В администрации Йошкар-Олы обсудили вопросы безопасности дорожного движения
Марий Эл, 17 мая — МариАвто. В администрации городского округа «Город Йошкар-Ола» под председательством первого заместителя мэра города Йошкар-Олы, председателя комиссии по безопасности дорожного движения городского округа «Город Йошкар-Ола» П.В. Плотникова состоялось заседание комиссии по обеспечению БДД.
На обсуждение членов комиссии представлена информация и.о. начальника ОГИБДД УМВД России по г. Йошкар-Оле капитана полиции Д.С. Кузьмина о состоянии аварийности на автодорогах городского округа «Город Йошкар-Ола» за 4 месяца 2014 года и мерах по повышению безопасности дорожного движения в первом полугодии 2014 года. Отмечен рост детского дорожно-транспортного травматизма: с начала 2014 года - 10 ДТП, при которых пострадало 11 детей. Также в текущем году в состоянии опьянения совершено 4 ДТП, выявлено 450 фактов управления транспортным средством с признаками опьянения.
Контроль за соблюдением правил дорожного движения будет усилен. Отдел ГИБДД УМВД России по городу Йошкар-Оле пресекает нарушения, являющиеся основными причинами аварийности, в первую очередь – управление транспортом в нетрезвом состоянии, превышение скорости движения, нарушение правил обгона и перевозки людей и организует проведение рейдовых мероприятий для выявления нетрезвых водителей.
Также главный инженер МУП «Город» С.В. Семенов доложил на заседании о ходе работ по восстановлению улично-дорожной сети городского округа «Город Йошкар-Ола», отметив основные проблемы содержания улично-дорожной сети: большой возраст асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог, что приводит к выщелачиванию минеральной поставляющей, уменьшению несущей способности и разрушению покрытия. Капремонт необходимо проводить каждые 5-10 лет, однако, на фоне многолетнего недофинансирования капитальный ремонт не проводился.
Немалую лепту в разрушение дорожного покрытия вносит большегрузный транспорт. Нагрузка на ось некоторых автомобилей доходит до 20 т при разрешенной и расчетной - 7,5 т.
Нехватка специализированной автотракторной техники также негативно отражается на производительности труда и выполнении сменных объемов ремонтных работ. Общая укомплектованность предприятия, согласно нормативных документов, составляет 35 %, а износ автопарка - 66%.
Отмечено загрязнение проезжей части у строящихся объектов технологическим транспортом строительных организаций. Несоблюдение указанными организациями действующих норм и правил влечет за собой увеличение риска возникновения ДТП, вследствие снижения сцепления колес с покрытием автодороги и росту затрат на содержание улично-дорожной сети. Со стороны участников дорожного движения наблюдается неуважительное отношение к работникам, занятым на производстве ремонтных работ.
Первый заместитель мэра города Йошкар-Олы, председатель Комиссии по безопасности дорожного движения городского округа «Город Йошкар-Ола» П.В. Плотников отметил, что «для улучшения ситуации по безопасности дорожного движения городского округа «Город Йошкар-Ола» приобретена специализированная уборочная техника, в июне ожидается поступление третьей уборочной машины «Бродвей», что позволит увеличить мощности в три раза. Будет продолжено проведение ямочного ремонта дорожного покрытия, в ближайшее время будет использоваться продукция нового асфальтного завода. Запланировано нанесение разметки на всей проезжей части уличной сети г. Йошкар-Олы, в том числе разметка пешеходных переходов. При ликвидации нерегулируемых пешеходных переходов одновременно будут приняты меры по установки ограждений, препятствующих несанкционированному выходу пешеходов на проезжую часть дороги. На заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения намечены конкретные мероприятия, направленные на решение проблемных вопросов».