Компенсация для пассажиров: правда или вымысел?

Марий Эл, 1 апр — МариАвто. Чуть ли не каждый день на территории Российской федерации возникают аварийные ситуации с вовлечением в них общественного транспорта. Только за 2013 год число подобных аварий составило 619, в которых пострадали 2213 пассажиров, а 147 из них умерли.

Статистика за 2013 год показала, что автобусы и маршрутные такси чаще всего попадают в ДТП: 92% из общего числа аварий - таков неутешительный вывод по результатам подсчета.

Увы, Марий Эл, также не является исключением из правил по числу ДТП. В частности, 17 января 2014 года в 4.10 на трассе Москва — Уфа следовавший из столицы в Йошкар-Олу автобус компании «Союз ветеранов Афганистана» с  50 пассажирами столкнулся с грузовиком MAN. Авария привела к гибели водителей автобуса и грузовика, а так же ранению пятидесяти человек.

Но не редки случаи ДТП с участием перевозчиков пассажиров и другим автотранспортом на дорогах и в 2012 году. К примеру, 6 апреля 2012 года в 3.40 утра произошло столкновение между пассажирским заказным автобусом марки «Higer» и лесовозом марки «Скания».

Автобус компании «Марий Эл» возвращался из Москвы в Йошкар-Олу, шофер не принял во внимание наличие гололедицы и темного времени суток при движении, в результате выехал на «встречку», потеряв управление, что и привело к аварии. Это столкновение привело к гибели водителя лесовоза и двух пассажиров автобуса, а также травмам, причинившим вред здоровью еще 24 пассажиров, находившимся в «заказнике».

Опять же в 2012 году, 20 декабря около 17 часов на 40 км автодороги Йошкар-Ола–Козьмодемьянск-Чебоксары произошло дорожно-транспортное происшествие с участием трех автомобилей: грузовика, иномарки и рейсового пассажирского автобуса.

По предварительным данным, водитель рейсового автобуса, который двигался в сторону поселка Юрино, не справился с управлением и совершил столкновение с двигавшимся впереди грузовиком с полуприцепом, после чего совершил столкновение с иномаркой, которая двигалась во встречном направлении.

В результате ДТП пострадал один пассажир автобуса, который с переломом ноги был доставлен в больницу. Остальные пассажиры после осмотра медиков были отпущены домой.

Как показывает статистика по ДТП, люди, путешествующие на общественном транспорте, часто попадают в аварии. В сложившихся условиях это и не удивительно, ведь ни для кого не секрет, что часто за руль маршрутных такси садятся не вполне трезвые водители. Тех. осмотр перед выпуском на линию давно уже проводят лишь на бумаге, а график работы на маршруте настолько плотный, что поездка на маршрутном такси давно больше напоминает спринтерскую гонку между остановочными пунктами. Между тем, многие даже не подозревают, что законом предусмотрена компенсация, которую может получить пассажир, получивший ущерб в результате происшествия. Эта норма изложена в Федеральном законе № 67 – ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном». Как можно узнать из него, ущерб может быть связан не только с аварией, но и с резким торможением, посадкой или высадкой пассажира, а также другими ситуациями при перевозке, в которых причиняется вред пассажиру. Так что в следующий раз, когда ударитесь головой о поручень при резком торможении автобуса, или водитель начнет движение, прежде чем вы найдете подходящую под ваши габариты посадочную полосу в маршрутке, вспомните, что вам полагается законная компенсация за причиненный ущерб.

Данный закон обеспечивает возможность получения компенсации гражданам, получившим ущерб в результате перевозки от пассажироперевозчика, еще до начала лечения. До вступления в силу этой правовой нормы необходимо было, дождавшись окончания лечения, предъявить оплаченные чеки. Теперь все стало намного проще: сначала травма, потом деньги, а затем уже само лечение.

Закон также рекомендует сумму выплаты за определенные повреждения. Так пассажир, получивший во время транспортировки царапины, ушиб или ссадины, может рассчитывать на компенсацию в размере от 2 тысяч рублей. В случае гибели пассажира предусматривается выплата до 2 миллионов 25 тысяч рублей. Итоговая сумма выплат подсчитывается при помощи специальной таблицы, ратифицированной Правительством РФ, в которой установлены границы компенсации за определенный вред, причиненный пассажиру. Повреждение ручной клади или багажа во время транспортировки может быть компенсировано суммой выплат до 23 тысяч рублей.

Для получения компенсации пассажир, пострадавший во время перевозки, должен обладать следующими документами:

• Справку о ДТП, полученную от ГБДД, либо документ, свидетельствующий об инциденте, приведшем причинение вреда пассажиру, выданный непосредственно пассажироперевозчиком.
• Медзаключение о виде и величине травмирования пострадавшего (в случае гибели – свидетельство о смерти).
• Заявление в компанию-страховщика. Фирменное наименование страховщика и номер договора страхования должны быть указаны в сертификате, находящемся у пассажироперевозчика. Или если известен гос. регистр. номер перевозившего транспорта, то обратившись на сайт Национального союза страховщиков ответственности,можно получить сведения в случае наличия страховки о страховавшей компании.

Нередки случаи отсутствия страховки у перевозчиков. В подобной ситуации пострадавший пассажир, желающий получить компенсацию, может обратиться непосредственно к пассажироперевозчику с просьбой о возмещении ущерба или обратиться с ней в суд (это может привести к затягиванию всей процедуры выплаты).

Представители пострадавшего также могут обратиться за компенсацией, для этого необходима доверенность, а в случае гибели оного, документ, подтверждающий родство.

Таким образом, пассажирам следует знать, что перевозчики несут ответственность за благополучную доставку их самих, а также их багажа.

Следует отметить, что для компаний, занимающимся пассажироперевозками и не имеющих договора о страховании, с 1 апреля 2013 года будут наложены штрафные санкции (должностным лицам — штраф от 40 тыс. руб. до 50 тыс. руб., юр. лицам — от 500 тыс. руб. до 1 млн руб.)

Алексей Громов